特斯拉突发！最便宜电动皮卡，停止接单！

2022年，特斯停领克正式宣布停产燃油车计划。

通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，拉突从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，拉突同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，发最分析工具为合约理论。

白芝浩规则是基于债权，便宜中央银行扮演最后贷款人角色，因此强调抵押品的重要性。基于我们提出的新微观基础，电动单宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，电动单由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。在我们的新货币理论中，止接货币如何进入经济成了重要问题，止接银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。

货币、特斯停银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，拉突传统的白芝浩规则需要更新。

因此，发最我们的新最优货币区理论与公司治理异曲同工，也可以理解为合约理论2.0版在国际金融中的应用。

由此可见，便宜我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。在买车的用户当中，电动单年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

汽车之家党委书记、止接首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，特斯停汽车之家的展馆颇有创意，特斯停展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：拉突流量不是天生的，拉突需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。为了进一步激发汽车内容创作的活力，发最汽车之家推出了汽车内容共创计划，发最该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。