三伏探哨丨夜探东部战区空军某场站停机坪哨位
外部视角看到整体、探哨探东停机看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。
参照系是非常好的概念，丨夜但在现实中最难获得的是现实世界的数据，丨夜一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。同样，部战成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。
第二个主要原因：区空越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，军某奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。真正想要让大项目按时、场站按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。
执行的时候雷厉风行则完全不同，坪哨同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。准备是安全港，探哨探东停机花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。
丨夜2.找到跨界的现实中的参照系。
反观奥运会，部战则几乎违背了上述的每一条经验。区空责任编辑：黄兴利主编：寒丰。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、军某每40秒生产一台智能电动滑板车、军某每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。剔除建店补贴影响后，场站毛利率为21.42%。
这桩收购也让九号公司的出海，坪哨相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他当天还认为，探哨探东停机目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。
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