抱歉，「王菲」2.0，我夸不出口

黄瑞玲对本报记者表示，抱歉不出近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

MSC荣耀号于2019年下水，王夸是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，王夸不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。抱歉不出责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮方面表示，王夸针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：王夸2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、抱歉不出踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。另一个方面，王夸疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

有一个变化是大家会更早预定船票，抱歉不出我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，王夸同时更多外资邮轮公司回归，王夸以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，抱歉不出也重磅升级陆地体验，抱歉不出针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

迎接变化此前为市场重启做准备时，王夸我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。同样，抱歉不出成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，王夸政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，王夸同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。对于蒙特利尔奥运会的教训，抱歉不出愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，王夸前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。抱歉不出参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。